许多刚进入外贸行业的朋友不知道国际物流航运的运营流程。小编经常在网上看到网友问海运是先订舱还是先报关？今天，步龙国际物流将为您提供详细的答案。我希望它能给你一个参考价值！
一般情况下是先进港口装柜，然后报关，但有些港口先报关再进港。咨询当地港口。
出口报关是指先有合同。准备好货物后，订舱、报关、通关、海运、港口通关、收货。合作船舶公司提供海运装箱单，其中一张SO落货纸。SO号是货物上船的凭证和集装箱出船日期。业主应根据SO上述时间提前准备。
拿到船公司的SO订舱单，先核对以下信息:
1、S/O订舱单，订舱号，P/O: 采购单，P/I: 形式发票
2. 船名/航次
3. 柜型
4. 卸货港，目的地
5. 补料时间、截重柜、截放行条时间
6. 做柜时间
7. 特殊要求
出口报关按SO落货纸核对信息后，找相应的海运平台记录舱单。目前深圳有盐田港、大铲湾码头、招港码头等8个海运舱单平台，需要逐一核实或电话咨询。
海运订舱过程及其注意事项
1、首先，联系运输代理。如果交易以FOB的形式进行，即客户指定的货运代理，则需要联系客户联系货运代理的相关联系方式；如果是CIF条款下的，即自己的货运代理，可以直接联系自己的货运代理安排发货事宜；
2、预订舱，将Booking传递给货运代理，也称为预订委托书，以下简称托书。托书格式可以自定，也可以向货运代理索要。托书信息应尽可能完整。托书内容通常包括shipper发货人、consigneee收货人、公司名称、电话号码、地址等。(收货人的信息最好提前与客户确认)。、40GP还是40HQ？还是拼箱货？货物名称、装柜数量、重量尺寸、HS编码、标志等信息。预订前，您可以给出预估的重量尺，并在装载后截止日期前给出具体的重量尺。如果货物重，预订时不称重，则需要向货运代理估计重量，并提醒货运代理，因为一些船舶公司限制重量，以避免额外收费。需要注意的是，除节假日外，订舱通常要提前1-2周。
3、舱位定了，拿到S//O（booking confirmation/入库通知/入库单)，入库单会写名:船名、箱型、开船时间、截单截港时间、提柜、集装箱返回地址等信息；
4、安排拖车柜、柜、返回，柜一般分为两种方式，一种是安排拖车到车站集装箱，集装箱到工厂集装箱，然后让拖车将集装箱拉回车站，一般适用于整个柜货物，箱不能，特别提醒，如果是小柜注意不要安装错箱，包装前记住箱号；二是货运代理联系相关船舶公司安排拖车、柜等事项。填写箱单时(退税备案资料之一)，拍照留底。
海运转关出口报关流程
1、出口商与外国客户签订出口合同，确定出口货物的价格条款。如果CIF由外国客户安排航运公司和货运代理公司，国内出口商也可以联系货运代理公司安排拖车，甚至自行安排拖车装运。
2、出口商应根据自己的货物生产时间和与外商合同约定的期限，与船舶公司（货运代理公司）订购机舱。机舱确定后，相关货运代理公司或拖车公司应安排拖车的装载时间和地点。需要注意的是，此时，出口商应非常清楚货物出口是使用一般贸易报关出口还是转关报关出口。
3、拖车公司收到订舱单后，需要根据装货时间要求向订舱单对应的船舶公司提取柜单。柜单上会明确指示柜号、订舱号、船名、航班、空箱位置、重箱位置、重箱时间等信息。拖车公司安排拖车到相应的码头堆场办理提空箱手续，然后到出口商指定的装货地点进行装箱工作。此时需要注意的是，拖车公司必须提供带有司机本的拖车进行装货，因为之前已经确定是安排转关报关的。装货完成后，拖车开到工厂所在地主管海关的海关关口报关。运输地点报关后，当地海关将在集装箱柜门上加盖海关封条，并在驾驶员簿和货物清单（驾驶员纸）上加盖当地海关印章，并通过海关内部计算机网络系统将货物数据传输到运输地点的海关计算机系统。然后拖车将集装箱运至指运地海关办理出口报关手续。
4、集装箱返回指定码头堆场时，码头公司出具重柜纸（闸纸），拖车公司负责将全套报关材料（司机簿、司机纸、重柜纸）交报关公司进行出口报关。报关公司收到信息后，首先将报关内容传输到船舶代理公司的舱单计算机系统，生成装船单，然后船舶代理公司将计算机信息传输到海关计算机系统。然后，报关公司将装船单带到相应的船舶代理公司进行编号确认，支付港口建设费、保安费和编号费，然后将司机纸和装船单的捆绑程序输入海关指定的公司。到目前为止，只有在海关计算机系统中产生完整的计算机信息，报关公司才能正式向海关提交报关文件。接到海关订单后，检查电脑中的信息，放行或安排检查工作。最终放行后，海关将在装船单上加盖海关放行章，并向返还报关公司发出订单。此时，装船单已成为“放行条”。报关公司将放行条带到码头箱管部门确认放行信息，确认码头电脑已收到海关放行指令，并检查放行条上的海关印章是否真实。最后，报关公司将放行条交给指定船舶公司，安排最终装船手续。
5、当集装箱装载并离开出口港时，船舶代理公司将通过计算机向海关计算机系统发送船舶清洁舱单数据。海关计算机系统将根据之前输入的装载订单信息自动触摸程序，触摸后自动生成验证状态，并自动将验证信息反馈给海关计算机系统，海关计算机系统在收到信息后自动验证，此时，出口报关企业可到海关办理结关、打印核销联和退税联。到目前为止，转关报关流程已经完成。
相关名词术语
b 标准箱:以20英尺长的集装箱为标准箱，其他规格的集装箱相当于20英尺，如40英尺和45英尺。
c 出口收汇核销单：是指国家外汇管理局、出口单位、委托银行、解付银行填写、海关受理报关、外汇管理部门有序核销收汇的凭证。
c 出口收汇核销:指外贸出口单位在办理相关货物出口通关手续时，应向当地外汇管理部门申请加盖“监督收汇”印章的外汇管理部门的核销单，并凭出口报关单等所需文件办理报关手续。货物报关后，海关应在核销单和单号报关上加盖“放行”印章。货物出口后，出口单位必须在外汇管理部门规定的最新收款日期内办理结汇核销手续，称为出口收汇核销。
c 出口单位：是指经对外经济贸易部及其授权单位批准经营出口业务的企业和外商投资企业。
c 出境地:指出口货物最终办理海关监管手续的港口。
c 检查(检查)：根据审核文件，直接实际核实和检查业主申报的内容，除特殊规定外，进出境货物运输工具应接受海关检查，对打击走私违法行为、税收、统计提供实际监督依据具有重要作用。
d 单货一致：在办理进出口海关手续时，检验货主申报的进出口货物文件与实际进出口货物一致，通常称为单货一致。
d 单货不一致：在办理进出口海关时，业主申报的进出口货物文件与实际进出口货物不一致，通常称为单货不一致。
f 放行：是指经审核、检验、税务监督环节后，对单一货物和运输工具签字放行的监督行为。
g 关封:印有“海关关封”字样的信封，用于海关内部联系和交接相关文件，可以加封。
g 关锁:一次性用于海关监管货物密封的金属制长条形封锁。
h 海关封志：加封海关监管物品的纸封在施封时，具体海关的名称及年、月、日称为封志。
h 海关监管货物：海关监管尚未办理海关手续的进出境货物。统称为海关监管货物。
h 集装箱车：指将密封箱式集装箱固定在汽车底盘上的运输车辆。
j 集装箱：货物运输过程中重复使用的大型容器。一般按统一规格，用金属制成。
j 结论：办理或暂时办理海关监管手续。
k 检验:海关在检验过程中。对部分货物进行仔细检验时，应对内外包装进行开拆验证。
k 开拆：海关在检验工作中，对需要重点检验的货物进行开箱拆包细验的监管行为。
m 目的地：指出口货物最终办理海关监管手续的地点。
q 运输地点：指出口货物运输的第一个地点。
s 司机簿：是指经交通主管部门和海关批准，可以在港澳、内地行驶的运输车辆，可以作为交通记录、货物记录和海关验放记录的专用登记簿。
s 司机纸:对于往返港澳的货车，司机在进出境办理海关手续时，必须出示反映货物运输情况的清单。这个清单简称司机纸。
z 转关货物：指经收货人、发货人申请并经海关批准的进口货物，可以转移到设有海关的指运地办理进口手续；出口货物可以在设有海关的起运地办理出口手续，然后转移到出境地海关核实放行出口。转关货物向海关申报时，应当填写《中华人民共和国海关进出口转关货物申报表》
z 转关运输：进出口海关监管货物应当由进出口海关设立的海关转移到目的地或者出境海关，称为转关运输。经海关同意，可以使用不同的运输工具承担转关运输货物。
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